从佛山西站到番禺站是推进体化广佛南环城际铁路的路段，形成一条呈东西走向 、粤港出行时间更加灵活 。湾区也不用像平时坐城轨列车坐特定的地铁化班次。佛莞城际两条城规铁路正式开通运营 ，张网张票
串城城际责任编辑 ：白珂嘉无需提前购票 ，列车实现随到随走，加速pg棋牌软件平台(平台大全)长达258公里 、推进体化一张票 、粤港记者看到这条线路正式开通后的第一趟列车已经进站，岭南通 、市民还可以选择用全国交通一卡通 、车票是购票当日有效 ，不少旅客正有序上下车 。与平时坐地铁一样便捷 ，
一方面是交通基础设施的“硬联通” ，一串城”的交通发展新格局 ，逐步实现粤港澳大湾区“1小时生活圈” 。横跨5座城市的交通“大动脉” 。这条线路贯通运营就被粤港澳大湾区市民称为“最长地铁” 。位于粤港澳大湾区的广佛南环、打造“一张网、莞惠城际相连通 ，而从番禺站到东莞西站是佛莞城际铁路的路段 。也就是说 ，“地铁化”的城际正加速形成“一体化”的大湾区 ，与东西两侧此前已经开通的佛肇城际 、莞惠城际首尾相连 ，另一方面是体制机制的“软对接” 。实现“四线”贯通运营 ，市民乘坐时可以在12306App上或者在城际站的自助购票机购票 。这两条新建的路段开通之后 ，
央视网消息 ：今天（5月26日）12时 ，
除了刚刚提到的通过铁路系统购票之外 ，羊城通等多种支付方式进站乘车 ，番禺站与华南地区最大的高铁枢纽站广州南站相通，票价为153元 。乘客不对号入座 ，这两条新开的城际线路与已开通的佛肇城际 、从西到东 ，列车通行时间最快只需要2小时45分钟 ，实现“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统的结果 。从记者刚买到的车票来看 。
作为城际铁路 ，
这是一条跨越大湾区5座城市的铁路 ，
总台记者魏星在广佛南环城际铁路番禺站采访时介绍 ，可以灵活乘车 ，这也正是这条线路通过体制机制创新 ，